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具体来说,对于积碳问题,积碳就像是发动机内部的“污垢”,悄无声息地影响着发动机的正常运转。当积碳大量附着在节气门和怠速阀上时,会导致进气量不准确,从而使发动机启动变得困难。而气门背面和活塞上端的积碳,在冷车启动时会像海绵吸水一样吸收喷射到缸内的汽油,使得参与燃烧的混合气变稀,启动自然就不顺畅了。此时,我们可以通过拆解发动机或者使用内窥镜来检查积碳的严重程度,再决定是否需要进行专业的积碳清洗,比如使用清洗剂或者核桃砂清洗相关部位,清洗后还可以跑一跑高速,利用高速行驶的气流进一步冲刷积碳。