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　　专利摘要显示，本发明公开了一种商用车的双电池供电方法及系统，涉及电池控制技术领域，所述商用车的双电池供电方法包括获取 48V负载、24V负载、发电机的功率及发电机输出电流，根据48V负载、24V负载、发电机的功率及发电机输出电流，控制第二开关动作，根据第一24V电池电量、第二24V电池电量控制第一DCDC变换器或第二DCDC变换器动作，对第一24V电池和第二24V电池的电量进行均衡，通过所述第一DCDC变换器和所述第二DCDC变换器调节以减小第一24V电池与第二24V电池的电量差异，有效保证了第一24V电池与第二24V电池的电量均衡，提高了电池利用率和电池寿命。